Nachlese zum Giro

Trotz montierter Lenkerkamera gibt´s dieses Jahr relativ wenig Bildmaterial. Beim Tempo 40+X ist es auch nicht gerade einfach, kleine Köpfchen zu drücken.

Dennoch gelang mir diese kleine Sequenz.

Die Rennleeze steht inzwischen wieder einsam und verlassen im Keller, hätte eigentlich ´nen Platz an der Wand verdient.

Giro 2011 – Rennbericht

Gleich vorneweg: Bilder gibts so gut wie keine, alle unterwegs gemachten Aufnahmen sind entweder langweilig, verwackelt oder beides.

Der Start: Ich stand im Startblock sehr weit vorne. Es wurde sofort ein Wahnsinnstempo angeschlagen, dass es einem ganz anders wurde.

Dranbleiben hieß es, was sie später noch als nützlich rausstellte. Beim Überfahren eines Kanaldeckels hüpfte mein wohl nicht ganz eingerasteter Tacho kurz nach dem Start auf und davon.

Die ersten Kilometer: Es wurde geheitzt, wie ichs selten erlebt hab. Im Grüppchen von vielleicht 15 Fahrern fuhren wir Löcher zu und überholten fast ununterbrochen.

Etwa Halbzeit: Immer wieder fand ich mich in riesigen Fahrertrauben wieder, irgendwann wurde ich nach vorn gespült. Ich peilte die nächste Traube ca 200 Meter vor uns an. Das Loch fuhr ich alleine zu, keiner ging mit. Vorne angekommen stellt sich heraus, das es sich nicht um die erhoffte Traube, sondern nur um ein “paar versprengte” handelte. Riegel gefuttert, was getrunken, ich ließ mich wieder einholen.

Dann tat´s einen lauten Knall, es schepperte. Irgendwo hinter mir gabs wohl nen üblen Sturz bei geschätzten 40km/h.

Ziel: Die letzten Kilometer waren enspanntes Rollen, Tempo weiterhin sehr hoch. Zielpassage war mal wieder ein genuss.

Die Zahlen: 60er Strecke: 1:29.32; ø39,3; Platz 396 von 1093,

7 Minuten auf die Siegerzeit.

Easy Rollen

Nur noch wenige Tage bis zum Rennen. Anlass genug, um heute morgen nochmal in Ruhe etwas durch die Gegend zu rollen und die Muskeln “flüssig” zu halten.

Keine große Runde, GPS-Puls-Geraffel hab ich zuhaus’ gelassen.

Samstag nochmal etwas anstregen, Sonntag Füße hochlegen, Montag ist Show Time!!

Es wird…

Die sich ständig lösenden Delta Platten unter den Schuhen müssten jetzt eigentlich auf ewig halten, da ich sie vandalensicher befestigt hab. Bei gestriger Trainingsausfahrt saßen die Platten nämlich krumm und schief, so dass ich rechts kaum treten konnte und links die Wade schmerzte.

Marschtabelle ist auch geschrieben, damit ich unterwegs weiss, wie´s denn so steht. Als Richtwerte habe ich 30 und 33 km/h (Stundenschnitt) gesetzt, so dass ich Zeitfenster habe, in dem ich an bestimmten Orten sein möchte.

Beispiel: Schmeddehausen möchte ich zwischen 11:01 und 10:55 passieren.

Die Speicherkarte der DigiCam ist auch so gut wie leer, auch dieses Jahr wird wieder die Klebeband-Lenker-Kamera im Einsatz sein.

Ebenso ist das Gefährt geputzt und gewienert, eingeölt und aufgepumpt.

Die Ruhe vor dem Sturm…

 

An der Trainingsform lässt sich knapp 2 Wochen vor dem Start nichts mehr ändern.

Fehlen nur noch die Startunterlagen, powerGel muss ich mir auch noch kaufen.

Ansonsten wird alles ablaufen wie immer.: 7 Uhr aufstehen, Windvorhersage abrufen, reichlich frühstücken, Flaschen auffüllen und Trikot-taschen vollstopfen. 30 Minuten vor dem Start im Block stehen.

Mal schauen, ob ich ‘nen 34er Schnitt schaffe.

Motto dieses Jahr: Gib ihm Saures.

Giro 2011 – Ausblick

• Das Vorhaben, auf der 110km Strecke anzutreten habe ich wegen massiven Trainingsrückstands verworfen. Um fast 4 Stunden lang in die Pedale zu treten, fehlt mir schlichtweg die Substanz.
• Ich werde auf der kurzen Strecke an den Start gehen. Eine kurze Schleife von Münster über Westbevern, Wendepunkt der Strecke liegt kurz vor Ladbergen.
• Die meisten meiner Teamkollegen (klick hier) werden auf der 110er Strecke unterwegs sein, so dass ich mich wahrscheinlich als Einzelkämpfer durch die 60km werde beissen müssen.
• Als ungefähre Zielzeit peile ich 1std45 an, entspräche einem 33er Schnitt. (War jedes Jahr aber immer schneller, als ich berechnet hatte. beispielsweise hier)

Die Strecken können hier bestaunt werden. (klick hier)

Kampf gegen mich selbst…!

Mein Renndebut 2007 ging über die 60km Distanz beim Münsterlandgiro. Schnell war ich damals, sehr schnell, für meine Begriffe.

Vier Jahre später in 2011 geht es wieder auf die 60km Strecke, die Streckenführung ist fast identisch und ich bin gespannt, ob ich meine Leistung von 2007 wiederholen kann.

Ich bin da eher skeptisch…

Rechenspielchen zum Giro 2011

Die diesjährige Strecke ist auf zwar auf nur 110km ausgeschrieben, wird bei googleEarth mit 114km angegeben, gpsies.com errechnet 116km Streckenlänge. Sagen wir also, die Strecke sei 115 km lang.

Bei einem 30er Schnitt wäre ich 230Minuten unterwegs, also 3Stunden 50 Minuten. (Seit Jahren lege ich bei Berechnungen immer einen 30er Schnitt zugrunde. Ist einfach und realistisch.)

2010 habe ich beim Rennen  in 176 Minuten (2:54) 2471kCal verbraten. Hochgerechnet sollte ich dieses Jahr also im Renntempo etwa 3180 kCal durchbringen.